Systemy Monitoringu GPS
 
Oferowane przez nas systemy pracują m.in. w następujących instytucjach

GPS

Technologie

Zastosowanie technologii GPS , GPRS jak i wysokospecjalizowanych technologii informatycznych umożliwia sprawne i szybkie komunikowanie się sterowników GPS z serwerem a co z tym idzie i z oprogramowaniem zainstalowanym u klienta. Poniżej przedstawiamy schemat działania systemu i sposobu wymiany informacji.

GPS-NAVSTAR (ang. Global Positioning System – NAVigation Signal Timing And Ranging)

System nawigacji satelitarnej obejmujący całą kulę ziemską.
Działanie polega na pomiarze czasu dotarcia sygnału radiowego z satelitów do odbiornika. Znając prędkość fali elektromagnetycznej oraz znając dokładny czas wysłania danego sygnału można obliczyć odległość odbiornika od satelitów. Sygnał GPS zawiera w sobie informację o układzie satelitów na niebie (tzw. almanach) oraz informację o ich teoretycznej drodze oraz odchyleń od niej (tzw. efemeryda). Odbiornik GPS w pierwszej fazie aktualizuje te informacje w swojej pamięci oraz wykorzystuje w dalszej części do ustalenia swojej odległości od poszczególnych widzianych satelitów. Wykonując przestrzenne liniowe wcięcie wstecz mikroprocesor odbiornika może obliczyć pozycję geograficzną (długość, szerokość geograficzną oraz wysokość elipsoidalną) i następnie podać ją w wybranym układzie odniesienia - standardowo jest to WGS-84, a także aktualny czas GPS z bardzo dużą dokładnością.
System GPS jest utrzymywany i zarządzany przez Departament Obrony USA. System GPS jest darmowy i taki ma pozostać zgodnie z polityką Stanów Zjednoczonych.

General Packet Radio Service (GPRS)

Technologia komunikacyjna stosowana w sieciach GSM do pakietowego przesyłania danych. Oferowana w praktyce prędkość transmisji rzędu 30-80 kb/s umożliwia korzystanie z Internetu lub z transmisji strumieniowej audio/wideo. Użytkownik płaci w niej za faktycznie wysłaną lub odebraną ilość bajtów, a nie za czas, w którym połączenie było aktywne.
Polecane Produkty
Sonda paliwa
Służy do pomiaru paliwa w zbiorniku samochodowym. Wykonana jest z materiałów olejoodpornych z zastosowaniem wysokiej klasy czujnika. Pomiar odbywa się w sposób ciągły w trakcie jazdy oraz postoju. Sonda paliwa umieszczona jest pionowo w zbiorniku paliwa.
Czujnik otwarcia
Magnetyczny lub transponderowy (chip o unikatowym numerze odczytywany drogą radiową). Umożliwia kontrolę otwarcia klap, drzwi, itp.
Login   Hasło